Charakterystyka oraz zalety
- Silnik o mocy 17 KM, V-Twin, z systemem zarządzania mocą John Deere iTorque
- Automatyczna przekładnia z dwoma nożnymi pedałami sterowania "Twin Touch" i tempomatem w standardzie dla jescze łatwiejszej pracy
- Zbiornik paliwa o dużej pojemności oraz dużych rozmiarów wlew paliwa ułątwia tankowanie
- Spawana, 3mm stalowa rama, żeliwna przednia oś i drążek kierowniczy 19 mm (3/4-in.) zapewnia większy komfort, trwałość oraz doskonałą widoczność
- Regulacja wysokości koszenia odbywa się za pomocą pokrętła. Zakres regulcji wysokości koszenia od 3 do10 cm z stopniowaniem co 6 mm.
Dodatkowo znajduje się znacznik do poziomowania położenia agregatu, znajdujacy się
w centralnej części pokrętła regulacji wysokości koszenia
System TurboStar
- Zintegrowane zbiorniki na skoszoną trawę z systemem TurboStar pozwalają na dokładny zbiór trawy nawet w najtrudniejszych warunkach
- Nowoczesne agregaty koszące z zintegrowanym wentylatorem zapewniają dokładny zbiór i wypełnienie zbiorników na trawę
- Elektryczne włączenie WOM oraz system wyłączenia agregatu podczas pełnego wypełnienia kosza zbierajacego, zapobiega zapychaniu się rynny wyrzutowej i zwieksza jakość koszenia
Kluczowe opcje:
- Zestaw do mulczowania
- Tylny deflektor
| SPECYFIKACJA |
| Model |
X300R |
| Silnik KM/cm³ |
John Deere iTorque Kawasaki
17KM/472cm³ |
| Typ silnika |
V-twin, chłodzony powietrzem OHV |
| Przekładnia |
Automatyczna z tempomatem |
| System unoszenia agregatu |
Sterowany pedałem nożnym, blokada unoszenia agregatu |
| Fotel operatora |
15in. (406mm) uchylny do tyłu |
| Układ sterowania |
Manualny, 2 koła skrętne |
| Opony przednie |
15x6-6 |
| Opony tylne |
20x10-8 darniowe |
| Agregat koszący |
42-in. (107cm)Edge X-tra z systemem TurboStar |
Charakterystyka techniczna i konstrukcja mogą ulec zmianie bez powiadomienia.