Charakterystyka

Silnik Yanmar 36,6 KM (27,3 kW) zapewnia odpowiednią wydajność dzięki zastosowaniu układu z bezpośrednim wtryskiem oraz turbodoładowania
Komfort operatora dzięki zastosowaniu podwójnych nożnych pedałów sterowania „TwinTouch” oraz elektronicznej konsoli
Wzmocniona konstrukcja osi umożliwia pracę przy dużym obciążeniu i charakteryzuje się wysoką trwałością
Możliwość zamontowania ładowacza czołowego 305 - 531 kg
Trzy rodzaje opon: trawiaste, przemysłowe lub rolnicze
Możliwość zamontowania kabiny

SILNIK

Silnik Yanmar, chłodzony cieczą silnik Diesla. Moc 36,6 KM (27,3 kW) (97/68/EC), silnik o pojemności 1.5 litra.
Silnik z turbodoładowaniem, bezpośredni wtrysk paliwa. Płyny eksploatacyjne z środkiem przeciwzamarzaniu.
Filtr powietrza typu suchego z wskaźnikiem zużycia. Plena izolacja silnika, tłumik i pionowa rura wydechowa.
Ręczne sterowanie przepustnicą. Włączenie i wyłączenie silnika za pomocą kluczyka, poj. zbiornika paliwa 24 litry

PRZEKŁADNIA

Przekładnia hydrostatyczna, dwu zakresowa. Hamulce wspomagające skręt i blokada mechanizmu różnicowego. Napęd 4X4. Hamulce tarczowe

PRZEDNIA / TYLNA OŚ

Wzmocniona tylna oś. Przekładnia mechaniczna zwolnic

HYDRAULIKA

Układ hydrauliczny typu otwartego. Podwójna pompa hydrauliczna. Max wydatek pompy - 35.2 l/min. Wydatek układu kierowniczego - 15.0 l/min. Wydatek narzędzi - 20.2 l/min. Ciśnienie układu - 17 236 kPa. Filtr siatkowy układu hydraulicznego

WOM

Niezależny tylny WOM 540 obr/min z pozycją neutralnego startu. Unoszona osłona WOM. Elektrycznie załączany wałek WOM z mechanicznym hamulcem

TUZ / Zaczep transportowy

Tylny TUZ Kat. 1 z pozycją kontrolną. Poziome ramiona stabilizujące. Zawór Drop/Stop. Regulowane ramiona podnośnika. Regulowane cięgno środkowe. Regulowany zaczep.

SIŁA UDŹWIGU

615 kg mierzona w odległości 24’’ za ramionami

PANEL STEROWANIA

Elektryczny wskaźnik paliwa, licznik godzin, kontrolka ciśnienia oleju, kontrolka podgrzania świec, kontrolka temperatury cieczy chodzącej, kontrolka alternatora, kontrolka załączenia WOM, kontrolka załączenia hamulca parkingowego, kontrolka włączenia świateł awaryjnych, kontrolka włączenia kierunkowskazów.

UKŁAD ELEKTRYCZNY

Rozrusznik 12 V. Alternator 40 AMP. Rozruch silnika za pomocą kluczyka z wstępną pozycją podgrzania świec. Akumulator 500 CC. Gniazdko elektryczne.

ŚWIATŁA

Dwa przednie światła, światła awaryjne światła pozycyjne. światła kierunkowskazów dostosowane są do wymagań europejskich.

POZOSTAŁE

Wygodny, regulowany fotel (winylowy) operatora z składanym pasem bezpieczeństwa. Składany pałąk ochronny ROPS zgodny z normami SAE J2194 i OSHA 1928. Odizolowany podnóżek operatora. System sprawdzający obecność operatora z systemem bezpieczeństwa. Unoszona maska silnika, skrzynka narzędziowa, podstawka na kubek, przedni wieszak obciążników i składane lusterka zewnętrzne.

WYPOSAŻENIE DODATKOWE

Zaczep transportowy zgodny z EEC
Zestaw Hydrauliki na tył (6 gniazd przód, 2 gniazda tył i joystick): 1160 euro

OBCIĄŻNIKI

Obciążnik tylnych kół 15-19.5R4/41x14.00-20R3
Elementy mocujące obciążniki tylnych kół 15-19.5R4/41x14.00-20R3
Elementy mocujące obciążniki tylnych kół 15-19.5R4/41x14.00-20R
Podstawowe obciążniki tylnych kół 11.2-24 R1
Elementy mocujące podstawowe obciążniki tylnych kół 11.2-24 R1
Dodatkowe obciążniki tylnych kół 11.2-24 R1
Elementy mocujące dodatkowe obciążniki tylnych kół 11.2-24 R1
Obciążnik "Quick-Tatch" (42 Lbs)
Przedni obciążnik "Quick-Tatch" (70Lbs)

OPONY

Opony 11.2-24 6PR R1 (Rolnicze)
Opony 7.00-14 6PR R1
Opony z felgami (2 pozycje)
w/15-19.5 6PR (R4) tylne opony (Przemysłpojowe)